近期，在长江水利委员会的指导下，四川省水利厅深化运用“大水调”机制，会同川渝有关部门开展水资源联合调度，解决了嘉陵江运输船只滞留问题，有效保障了大件航运正常开展。

嘉陵江是长江最大支流之一，是川渝地区水运大动脉，承担着大宗物资运输的重要职能，全面畅通嘉陵江航道，将有效实现西北地区以及亚欧腹地国家的适铁适水货物，以更低成本“南下东出”“入江达海”。

自今年4月起，嘉陵江上游持续来水不足，我省部分区域出现航运通行困难。4月下旬，重庆市草街电站水位不断走低，导致电站上下游滞留我省船舶达20余条，形势十分严峻。关键时刻，四川省水利厅及时向长江委报告，加强与国网四川公司、重庆市水利局的协调，调度亭子口水利枢纽等流域重要控制性梯级水库调峰助航，亭子口枢纽在4月29日至5月1日期间，共为下游补水1.55亿立方米（含生态流量0.32亿立方米），成功保障嘉陵江大件装备、特种设备正常运输。​

此次水资源联合调度是在“大水调”机制下，我省首次开展的以保障航运安全为首要目标的跨省调度，实现了航运安全、生态供水、电力优化等多目标，为持续深化流域水资源的多目标统一调度积累了宝贵经验。后续，我省将在“大水调” 框架下，加强与毗邻省市有关单位的紧密配合，全力保障航运等多目标用水需求，为服务好全省经济社会发展大局、服务好全省水利事业高质量发展、服务好市县发展需要提供更坚实的水资源保障。​